17. Aurélien LETHEUX – die MyLittleRedCar-Kolumne in AUTOHEROES #028

Stell dir die normannische Landschaft vor, ihre Wege gesäumt von Feldern mit niedrigen, leuchtend grünen Hecken. Mitten in dieser Landschaft, die Jahrhunderte und den Nieselregen überstanden hat, liegt mein Elternhaus, ruhig und abgeschieden. Ein riesiger Spielplatz, auf dem nur ein gelegentliches Geräusch die Postkartenidylle stört: das Geräusch des Piwi 50-Mopeds meines Bruders, der das „Haus-Go-Kart“ zieht, das ich auf den langen Wegen des Grundstücks zu zähmen versuche. Ein wildes Rennen unter dem überraschend gelassenen und amüsierten Blick meiner Mutter.

In diesem Umfeld steht auch Papas Alpine A110. Ich habe früher zusammen mit ihm daran herumgebastelt, sobald ich den Unterschied zwischen einem 10-mm- und einem 12-mm-Schraubenschlüssel erkennen konnte.

Das ist der Zauber der Kindheit.

Damals spielten die meisten meiner Freunde mit Majorette-Autos. Ich spielte lieber mit Papas Dinky Toys. Der Renault 8 Gordini war auf meinen improvisierten Rennstrecken immer mein Favorit. Ich konnte stundenlang damit spielen, ihn zu jagen, bevor ich mich schließlich geschlagen geben musste. Er wird mein Leben lang einen besonderen Platz in meinem Herzen haben.

Ein paar Jahre später, als ich Anfang Teenager war, waren meine Klassenkameraden ganz verrückt nach Mopeds und Rollern. Das langweilte mich, und trotz meines jungen Alters wollte ich unbedingt ein Auto. Nichts war mir wichtiger als ein Renault 8. Nach zähen Verhandlungen konnte ich meine Eltern schließlich überzeugen, mir einen Renault 8 Major von 1968 mit nur 50.000 km auf dem Tacho zu kaufen! Was für eine Freude in meinem vierzehnten Lebensjahr! Ich fuhr damit die 500 Meter lange, asphaltierte Straße entlang, die unser Haus von der Hauptstraße trennte . Schnell „gordinisierte“ ich ihn, tauschte die braune Farbe gegen ein wunderschönes Französischblau mit weißen Streifen, baute ein sportlicheres Armaturenbrett und breitere Felgen ein … Ich verbrachte Stunden damit. In diesem Moment erlebte ich die einzigartige Mischung aus Hingabe und harter Arbeit, die aus Leidenschaft geboren ist.

Ich beschloss, dies zu meinem Beruf zu machen, und nach einem langen, abwechslungsreichen akademischen Werdegang – zunächst in der Mechanik, dann in Lackierung, Karosseriebau und GFK-Verarbeitung – spezialisierte ich mich auf die Restaurierung von Oldtimern. Mit 24 Jahren eröffnete ich meine eigene Werkstatt in meinem kleinen Dorf in der Normandie, genau zehn Jahre nachdem ich meinen ersten Renault 8 bekommen hatte. Zufällig war mein erstes großes Projekt die Restaurierung eines R8 Gordini. Sie können sich vorstellen, wie viel Herzblut ich in diese Restaurierung gesteckt habe! Dadurch konnte sich mein Unternehmen in dieser Gemeinschaft von Oldtimer-Enthusiasten etablieren.

Mein Ziel ist es nicht, mit protzigen Shows zu beeindrucken, sondern das Auto unvergesslich zu machen und vor allem der Nostalgie gerecht zu werden, die es weckt. Meine Leidenschaft ist so zu meinem Beruf geworden, und in einer Zeit, in der der „Parcoursup“-Algorithmus über die Zukunft junger Menschen entscheidet, frage ich mich, ob meine Kinder diese Chance, ihrer Berufung zu folgen, noch bekommen werden. Ich werde ihnen meinen Miniatur-R8 Gordini als Symbol für Durchhaltevermögen und harte Arbeit, als Garant für Erfolg und Glück – das Glück, seine Leidenschaft jeden Tag zu leben – weitergeben.

Aurélien LETHEUX für MyLittleRedCar